该小车司机当天行驶时，左右两边都有人骑行，对面骑行小孩摔倒时，该小车司机根本来不及闪躲。

　　据央视新闻消息，根据公安部道路交通安全研究中心进行的事故案例数据分析，不满12周岁骑行自行车占骑行事故的7.5%。

　　温州市公安局交通管理局一大队一中队指导员陈樟接受央视新闻采访时表示：“我们《道路交通安全法》规定，能够上道路骑行自行车的最低年龄是12周岁，也就是说小学大部分的小朋友，其实还不具备骑行自行车上道路这样一个年龄的要求。”

　　据潇湘晨报报道， 8月13日，有知 情人向记者讲述事发细节，称网传视频中趴在孩子身边痛哭的男子就是小孩父亲，撞到孩子的司机也是附近村民。事发路段是未交工验收路段，没有通车，该路段系南拒马河右堤，位于容城县贾光乡南后台村附近。

　　相关工程招标公司告诉记者，该工程已建完但是还没有验收，车辆是否通行“说不好，就是断断续续。”容城县交通运输局工作人员也称工程未移交，因而不了解事发路段情况。

　　付建认为，骑行团在机动车道上骑行，如果车速为37km/h，显然是违反了交通规则的。此外根据交通法规，未满12岁的儿童不允许上路骑行。因此，骑行者即孩子的父亲在这一方面存在明显的违规行为，需要承担相应的责任。

　　付建表示，如果机动车驾驶员在事故发生时已经尽到了合理的注意义务，但由于事发突然且无法预见，那么驾驶员的责任可能会减轻或免除，但如果驾驶员存在超速等违规行为，则需要承担相应的法律责任。

　　付建认为，根据《公路法》规定，公路建设项目和公路修复项目竣工后，应当按照国家有关规定进行验收，未经验收或者验收不合格的不得交付使用。“因此该工程负责人以及当地交管部门或其他相关部门需要承担一定的责任，司机在未验收的道路上通行，也应当承担部分责任。”

　　付建认为，根据《民法典》的相关规定，组织者对参与其组织的活动的人员负有一定的安全保障义务，这种义务包括但不限于提供安全的活动环境，制定并执行安全规则，采取必要的预防措施等。

　　同时根据《中华人民共和国道路交通安 全法实施条例》的规定，驾驶自行车在道路上行驶的驾驶人必须年满12周岁。“因此， 如 果组织者允许未满12岁的孩子加入骑行队伍，并且在线路选择、安全保障等方面存在疏忽或过错，导致孩子发生意外，那么组织者可能需要承担连带责任。”